assotutela Archivi - TVOGGI Salerno

CAOS PORTO: SI CERCA UNA SOLUZIONE PER I TIR –

Monica Di Mauro — Mon, 07 May 2018 10:18:55 +0000

Pronti a mettere in atto il blocco delle attività per 5 giorni, in modo tale da fare emergere che questa non è la vera soluzione: fermare i tir significa non avere più i camion che accedono al porto ma significa anche paralizzare l’economia della città e dello stesso scalo.Il coordinamento regionale della Fai, la Federazione che rappresenta gli autotrasportatori, ha confermato lo stato di agitazione, dal 21 al 25 maggio per protestare contro il caos traffico che si genera soprattutto all’esterno del varco del Porto commerciale di Salerno. La minaccia paventata dal presidente della Regione Campania, Vincenzo De Luca di fermare i tir, non è

piaciuto alla Fai e allo stesso tempo ha generato una legittima preoccupazione da parte del mondo imprenditoriale che ruota attorno allo scalo commerciale, a quelle merci che sono desinate ad alimentare lo sviluppo produttivo della provincia di Salerno. Il primo a chiedere di non scherzare, dal suo profilo Facebook, è stato l’ex presidente degli Industriali di Salerno, Mauro Maccauro che, pur ritenendo legittime le preoccupazioni ambientali e di sicurezza, ha invitato a non sottovalutare le conseguenze sulle imprese salernitane che non possono essere considerate un problema “minore”. Più cauto il presidente della cCamera di Commercio, Andrea Prete che ha bollato come una provocazione le parole del governatore, mentre con un intervento su “Il Mattino” anche Agostino Gallozzi, Presidente di Assotutela Porto di Salerno, ha definito demagogiche e populiste le proposte di bloccare i tir. Il Fai, intanto, ha chiesto subito un tavolo tecnico con l’Autorità di sistema portuale di concerto con gli imprenditori marittimi e dei trasporti. A chiedere una sinergia istituzionale è oggi, dalle pagine dell quotidiano La Città, anche il presidente dell’Autorità di sistema del Mediterraneo, Pietro Spirito che, ricordando il pacchetto di misure già predisposte per tentare di diminuire i disagi in parte legati anche al blocco per il 25 aprile ed il primo maggio che avrebbero fatto accumulare un po’ di merci da scaricare, chiede anche maggiore collaborazione. Sulla questione con un pacchetto di proposte concrete è intervenuto anche il consigliere comunale Antonio Ccammarota che proprio nei giorni scorsi aveva rilanciato l’ipotesi di delocalizzare il Porto come una delle percorribili per trovare il giusto equilibrio tra lo sviluppo delle imprese salernitane e la sicurezza e la salute dei cittadini messe a repentaglio dal traffico, in attesa anche che si sblocchi il cantiere di Porta Ovest, ipotesi questa fortemente sostenuta dal sindacato degli edili, con patrizia spinelli della Feneal Uil, e che a lungo termine appare come l’unica soluzione possibile.

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PORTO DI SALERNO, LA CITTA’ CHIEDE CONDIVISIONE –

Monica Di Mauro — Wed, 08 Feb 2017 12:27:38 +0000

“La comunità portuale salernitana – Istituzioni, lavoratori ed imprese sarà estremamente vigile sulle decisioni che saranno assunte in questo periodo: ne va del futuro dello scalo non solo dal punto di vista del traffico merci, ma anche dal punto di vista del movimento delle crociere e di tutte le altre attività presenti”. È questo uno stralcio del documento congiunto tra il Comune di Salerno, Assotutela e le organizzazioni sindacali in merito ad una piattaforma programmatica da sottoporre al presidente dell’Autorità di Sistema Portuale Tirreno Centrale, Pietro Spirito. La riunione si è tenuta questa mattina a Palazzo di Città alla presenza del sindaco di Salerno, Vincenzo Napoli, del direttivo di AssoTutela e del presidente Agostino Gallozzi, delle rappresentanze provinciali di FILT Cgil, FIT CISL, UIL Trasporti, degli assessori Roberto De Luca e Mimmo De Maio, dei dirigenti del settore. “Abbiamo indicato Nino Criscuolo – spiega il primo cittadino – come nostro rappresentante all’interno dell’Autorità di Sistema; chiederemo al presidente Spirito un incontro per informarlo nel dettaglio della riunione odierna, anche se riceverà il documento siglato con gli altri soggetti presenti. La nostra intenzione è preservare la nostra specificità e le nostre prerogative. Il porto è una realtà complessa; noi siamo dei competitori a livello internazionale e bisogna fare ogni azione con grande consapevolezza facendo tesoro delle eccellenze realizzate in passato, in un’ottica di sempre maggiore rilancio del porto stesso”. “Non si comprende – si evidenzia ancora nel testo firmato questa mattina – per quale ragione non sia stato ancora possibile conoscere il contenuto del Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri con il quale dovranno essere chiariti i termini temporali e la governance del Porto di Salerno nel periodo transitorio che intercorre rispetto alla piena integrazione. Comune di Salerno, Assotutela ed Organizzazioni Sindacali – certi che il Presidente Spirito condividerà questo tipo di impostazione rispettosa dei ruoli e delle competenze – saranno determinati nel difendere il lavoro fino ad oggi svolto con enormi sacrifici, ma pronti a collaborare pienamente e proficuamente con l’Autorità Portuale di Sistema nella consapevolezza che si apre una nuova e positiva stagione di competizione tra le imprese portuali sui liberi mercati internazionali”.

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EMENDAMENTO PROROGA AUTONOMIA PORTO DI SALERNO, GALLOZZI: “PRIMO PASSO A TUTELA DELLO SCALO”

Redazione — Fri, 01 Apr 2016 00:41:48 +0000

“L’approvazione da parte della Conferenza Stato/Regioni dell’emendamento sulla proroga dell’autonomia gestionale del porto di Salerno rappresenta un primo e fondamentale passaggio istituzionale per la tutela del futuro del nostro scalo marittimo”. Così il presidente di Assotutela, Agostino Gallozzi, sull’approvazione dell’emendamento relativo all’autonomia gestionale del porto di Salerno in Conferenza Stato/Regioni. “Va dato atto alla Regione Campania e ad un’autorevole parte della rappresentanza parlamentare – continua Gallozzi – di avere raccolto il grido di allarme degli imprenditori portuali salernitani. Siamo convinti della bontà delle ragioni che in questi mesi abbiamo più volte indicato: la riforma non può depotenziare proprio quelle realtà che funzionano e che si impongono sui mercati internazionali per competitività ed eccellenza operativa. Siamo convinti che il risultato conseguito oggi vada a tutto vantaggio non solo del porto, ma dell’intera comunità salernitana”. Per il presidente di Assotutela, “ora si sono create le migliori condizioni per una più serena e razionale elaborazione del percorso politico ed istituzionale da seguire per consolidare l’autonomia amministrativa e gestionale del porto di Salerno”.

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IL MONDO DELL’ECONOMIA FIRMA PER DIFENDERE IL PORTO DI SALERNO –

Monica Di Mauro — Tue, 15 Mar 2016 12:23:08 +0000

Compatto, coeso, unito come non lo si vedeva da tempo. Il mondo economico salernitano, rappresentato da 22 sigle e dalla Camera di Commercio, ha fatto fronte comune in difesa dell’autonomia del Porto di Salerno. I presidenti provinciali delle associazioni di categoria che rappresentano le imprese del settore agricolo, commerciale, industriale e artigianale, hanno sottoscritto pubblicamente un accorato appello rivolto al Presidente del Consiglio dei Ministri, al Ministro delle Infrastrutture e al Presidente della Regione Campania, per ribadire la necessità di garantire autonomia allo scalo salernitano. “Non è una battaglia contro qualcuno”, è scritto nelle lettera documento, “contro altri operatori delle filiera economica nè tanto meno contro lo scalo di Napoli : la la netta contrarietà all’accorpamento dell’autorità portuale di Salerno con quella di Napoli nasce innanzitutto dalla certezza che non è con questo provvedimento che si risolveranno i problemi della portualità italiana”. Nel suo intervento, che ospitato nella sala della Camera di Commercio un tempo sede del comitato portuale salernitano è sembrato quasi una commemorazione per l’organismo destinato a sparire nel sistema portuale unico regionale, il presidente di Assotutela, Agostino Gallozzi, che aveva iniziato in solitario la sua battaglia raccogliendo oggi tutto il sostegno del mondo economico salernitano, ha rimarcato la mancata comprensione del reale motivo per il quale mentre Puglia, Sicilia e Liguria continueranno ad avere due autorità portuali, la Campania sarà depotenziata . Un punizione non meritata per il porto di Salerno sesto in Italia per merci varie movimentate e con un ruolo nazionale ed internazionale ben maggiore di tanti porti salvati.

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LA COLDIRETTI AL FIANCO DI ASSOTUTELA

Marcello Festa — Mon, 14 Mar 2016 11:58:46 +0000

La Coldiretti firmerà il documento proposto da Assotutela a salvaguardia del futuro del porto di Salerno. “Auspichiamo una strategia di carattere nazionale, sul sistema portuale italiano, che valorizzi lo scalo salernitano – precisa il presidente Vittorio Sangiorgio – Coldiretti Salerno si aspetta un porto sempre più moderno, leader nel Mediterraneo in uscita e in entrata, capace di intercettare le nuove rotte commerciali e al tempo stesso capace di continuare nel percorso di crescita portato avanti in questi anni, anche puntando sul turismo crocieristico, come porta del sud dell’Europa”. “Auspichiamo tempi celeri affinché lo scalo salernitano si doti di un proprio laboratorio per le analisi a campione dei prodotti alimentari – continua Sangiorgio – perché è impensabile che l’unico attualmente autorizzato sia a Padova. Bisogna dare un servizio chiaro e veloce ai nostri imprenditori e agevolare la movimentazione delle merci nel porto evitando lunghi stazionamenti che potrebbero pregiudicare anche la qualità dei prodotti. Il sistema dei controlli campano oggi è leader grazie anche alla presenza dell’Istituto Zooprofilattico del Mezzogiorno che fa della nostra regione la più controllata in Europa. La nostra proposta di affidare proprio all’Istituto Zooprofilattico e al Dipartimento di Farmacia dell’Università di Salerno i controlli a campione, è stata favorevolmente accolta dai diversi operatori con cui siamo in contatto e ci auguriamo che venga definito in tempi brevi questo percorso affinché vengano date risposte in termini di controlli, rapidi ed efficaci”. “Il porto – conclude Sangiorgio – rappresenta ad oggi l’unica possibilità di agganciare anche le zone interne con le grandi traiettorie globali per aprire il nostro territorio ai mercati esteri”.

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IN DIFESA DEL PORTO, DOMANI NUOVA INIZIATIVA –

Marcello Festa — Fri, 19 Feb 2016 11:48:26 +0000

Continuare a tenere alta l’attenzione sul decreto legge di riordino dei porti che per quello di Salerno prevede l’accorpamento dell’Autorità portuale con Napoli e Castellamare di Stabia, formando così un’unica Autorità regionale. La protesta dei lavoratori del porto di Salerno e delle imprese marittime che operano al suo interno torna a coinvolgere la città, dopo il presidio di protesta che fu organizzato sotto la sede della Prefettura. Domani pomeriggio, dalle 17 alle 20, le segreterie provinciali di Fit Cisl e UilTrasporti attrezzeranno due gazebo – in centro, sul lungomare Marconi all’altezza del bar Nettuno ed a Pastena in piazza Caduti di Brescia. La soluzione proposta dal ministro Delrio non piace e non convince nessuno. A cominciare dal mondo della politica e delle istituzioni, pronte a dare battaglia al Governo su questa riforma. “Impedire il ridimensionamento dello scalo marittimo salernitano, come previsto dalla riforma del governo, non è una lotta di campanile ma una battaglia di numeri, persone, storia e performance positive- ha scritto nell’editoriale sull’ultimo numero di Costozero, la rivista degli industriali, il presidente di Confindustria Salerno, Mauro Maccauro- È una questione di ragionevolezza”. Si tratta di una battaglia fondamentale per difendere l’autonomia gestionale ed operative del nostro scalo, anche per i sindacati che chiedono la difesa dei posti di lavoro; si calcola che siano 1.500 addetti diretti ed altre diverse migliaia impegnati nell’indotto insieme con le aziende che operano nello scalo. Una difesa che ha visto scendere in campo anche il Comune di Salerno che nell’ultima seduta del consiglio ha approvato un ordine del giorno a difesa dello scalo. Ma, per le organizzazioni sindacali, non è sufficiente. «Occorre – puntualizzano – continuare a condividere con tutta la città la sfida per rimanere autonomi, per conservare intatte le nostra prerogative di efficienza e di capacità operativa conosciute in tutto il mondo». All’iniziativa di domani hanno aderito anche Assotutela, associazione che ingloba le principali aziende marittime e la Cna di Salerno.

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