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	<title>ferrovia Archivi - TVOGGI Salerno</title>
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	<title>ferrovia Archivi - TVOGGI Salerno</title>
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		<title>SALERNO, IL COMUNE CERCA TURISTA AUSTRALIANO: ECCO PERCHE&#8217; – </title>
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		<dc:creator><![CDATA[Monica Di Mauro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:47:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Cercasi turista australiano: è l’insolito appello che campeggia sul sito del Comune di Salerno, dove nelle ultime ore è stata pubblicata una nota per provare a rintracciare il legittimo proprietario di un portafogli ritrovato all’esterno della stazione ferroviaria. Una viaggiatrice proveniente da Firenze, in visita in città, ha infatti notato in Piazza Vittorio Veneto un [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Cercasi turista australiano: è l’insolito appello che campeggia sul sito del Comune di Salerno, dove nelle ultime ore è stata pubblicata una nota per provare a rintracciare il legittimo proprietario di un portafogli ritrovato all’esterno della stazione ferroviaria.<br />
Una viaggiatrice proveniente da Firenze, in visita in città, ha infatti notato in Piazza Vittorio Veneto un borsellino abbandonato. All’interno c’erano 150 euro in contanti e una somma analoga in dollari australiani, per un totale vicino ai 300 euro. Senza esitazioni, la donna ha consegnato tutto alla Polizia Ferroviaria, che ha avviato la procedura prevista in questi casi.<br />
Per recuperare il denaro, l’ipotetico proprietario – con ogni probabilità un turista australiano di passaggio – dovrà presentare una denuncia di smarrimento o furto e fornire dettagli precisi sul contenitore ritrovato. Una procedura rigorosa, che rende il lieto fine tutt’altro che scontato, ma che resta l’unica strada per restituire quanto perduto. Al di là delle possibilità che il proprietario si faccia davvero vivo, ciò che resta è il gesto di civiltà della viaggiatrice che ha scelto di non trattenere il denaro e quello della comunità salernitana, che si è mobilitata per tentare di ricostruire la storia del turista e restituirgli ciò che ha smarrito. Un piccolo episodio che racconta un grande senso di responsabilità collettiva.</p>
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		<title>TRENI, RFI:  DOPO L&#8217;INCENDIO RIAPRE LINEA TRA CANCELLO E SARNO</title>
		<link>https://www.tvoggisalerno.it/treni-rfi-dopo-lincendio-riapre-linea-tra-cancello-e-sarno/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Monica Di Mauro]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2026 10:23:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
		<category><![CDATA[News 2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da domenica 1° marzo torneranno a circolare i treni nel tratto di linea tra Cancello e Sarno, sulla linea Caserta &#8211; Salerno, interrotto dallo scorso 29 gennaio per danni dovuti ad un incendio di natura dolosa che ha interessato l’infrastruttura ferroviaria. Terminate le operazioni di ripristino, RFI nei prossimi giorni effettuerà i consueti controlli sulla [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Da domenica 1° marzo torneranno a circolare i treni nel tratto di linea tra Cancello e Sarno, sulla linea Caserta &#8211; Salerno, interrotto dallo scorso 29 gennaio per danni dovuti ad un incendio di natura dolosa che ha interessato l’infrastruttura ferroviaria.<br />
Terminate le operazioni di ripristino, RFI nei prossimi giorni effettuerà i consueti controlli sulla linea, al termine dei quali sarà possibile ripristinare l’offerta ordinaria di trasporto regionale sulla linea Caserta – Salerno. Durante il periodo dei lavori è stato modificato il programma dei treni del Regionale e la circolazione tra le località interessate dall’interruzione è stata garantita da un servizio con bus.<br />
Circa 25 i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana e delle imprese appaltatrici che hanno lavorato ogni giorno per ripristinare gli impianti e le strutture danneggiate nel più breve tempo possibile e garantire la ripresa della circolazione ferroviaria in piena sicurezza. In merito all’accaduto, RFI ha sporto denuncia contro ignoti.<br />
Ulteriori informazioni sul dettaglio dei provvedimenti saranno disponibili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie.</p>
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		<title>UN BINARIO PER LE AREE INTERNE, MOZIONE APPROVATA DAL CONSIGLIO PROVINCIALE</title>
		<link>https://www.tvoggisalerno.it/un-binario-per-le-aree-interne-mozione-approvata-dal-consiglio-provinciale/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Barbara Albero]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2025 12:07:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
		<category><![CDATA[News 2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Una linea ferroviaria  per le aree interne EBOLI/CALITRI &#8211; PESCOPAGANO/MELFI.  Il Consiglio Provinciale di Salerno ha approvato  all’unanimità la mozione sottoscritta dai consiglieri Pasquale Sorrentino (delegato al Turismo) e Cosimo Naponiello (delegato alla Mobilità) per fare voti alla Regione Campania e al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture per il finanziamento di uno studio di [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Una linea ferroviaria  per le aree interne EBOLI/CALITRI &#8211; PESCOPAGANO/MELFI.  Il Consiglio Provinciale di Salerno ha approvato  all’unanimità la mozione sottoscritta dai consiglieri Pasquale Sorrentino (delegato al Turismo) e Cosimo Naponiello (delegato alla Mobilità) per fare voti alla Regione Campania e al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture per il finanziamento di uno studio di fattibilità che possa “rielaborare” un progetto antico nella genesi, ma modernissimo negli effetti, di portata strategica per un vasto contesto territoriale.</p>
<p>Il progetto si configura in un percorso di 35 chilometri di strada ferrata, andando a congiungere Contursi Terme a Conza della Campania per poi proseguire attraverso la ferrovia esistente e già in esercizio Avellino – Rocchetta Sant’Antonio all’altezza di Calitri-Pescopagano. È approvato da 44 Comuni, tra cui Eboli, Contursi Terme, Laviano, Santomenna, Castelnuovo di Conza, Buccino, Palomonte, Postiglione, Valva, Oliveto Citra, Campagna, Serre, Colliano, Battipaglia.</p>
<p>La realizzazione della linea ferroviaria Eboli Calitri, Pescopagano Melfi approvata all’unanimità gioverebbe ad aree interne in 3 Regioni (Campania, Puglia e Basilicata), in 4 province (Salerno, Avellino, Potenza e Foggia), disponendo un collegamento tra il Mar Tirreno e il Mar Adriatico, a beneficio di circa 2.000.000 di persone.</p>
<p><a href="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2025/03/WhatsApp-Image-2025-03-06-at-07.09.44.jpeg"><img decoding="async" class="size-medium wp-image-191466 alignright" src="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2025/03/WhatsApp-Image-2025-03-06-at-07.09.44-300x161.jpeg" alt="" width="300" height="161" /></a>Oggi inizia un percorso che potrà dare frutti preziosi, ha dichiarato il consigliere provinciale con delega al turismo Pasquale Sorrentino, ringraziando il Vicepresidente Guzzo e i  colleghi di maggioranza per aver sostenuto la mozione, votata anche dei colleghi della opposizione consiliare, un progetto &#8220;universale&#8221;, non di parte&#8221;</p>
<p>Il Consigliere NAPONIELLO, delegato alla Mobilità, definisce l&#8217;idea &#8220;un progetto portato avanti dall&#8217;intera squadra, in cui crediamo moltissimo e che seguiremo con rigore e attenzione&#8221;.</p>
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		<title>TRAGEDIA SUI BINARI, MUORE 26ENNE INDIANO. INDAGA LA POLIZIA – </title>
		<link>https://www.tvoggisalerno.it/tragedia-sui-binari-muore-26enne-indiano-indaga-la-polizia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Barbara Albero]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Mar 2024 12:18:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cronaca]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>E’ un cittadino indiano di 26 anni, l’uomo che risiedeva a Pontecagnano Faiano che tragicamente ha perso la vita ieri sera intorno alle ore 21,  dopo essere stato investito da un treno sui binari della stazione di Montecorvino Bellizzi. La vittima è morta sul colpo a seguito del violento impatto con un treno in corsa. [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>E’ un cittadino indiano di 26 anni, l’uomo che risiedeva a Pontecagnano Faiano che tragicamente ha perso la vita ieri sera intorno alle ore 21,  dopo essere stato investito da un treno sui binari della stazione di Montecorvino Bellizzi. La vittima è morta sul colpo a seguito del violento impatto con un treno in corsa.</p>
<p><a href="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-13.08.25-e1710764099854.jpeg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-medium wp-image-172214 alignleft" src="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-13.08.25-300x187.jpeg" alt="" width="300" height="187" /></a>Immediatamente dopo lo shock della vicenda sono stati allertati i soccorsi del 118, una squadra della sede centrale del Comando dei Vigili del Fuoco di Salerno per il recupero della salma e la polizia ferroviaria. A dare l’allarme sono stati i macchinisti del treno partito da Paola e diretto a Salerno.</p>
<p><a href="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-11.43.53-1.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-172205 alignright" src="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-11.43.53-1-300x225.jpeg" alt="" width="300" height="225" /></a>A confermare la notizia, alle 20.45, anche il personale di Trenitalia che ha sospeso la circolazione sulla linea ferroviaria per accertamenti dell&#8217;autorità giudiziaria a seguito del ritrovamento di una persona deceduta nei pressi di Montecorvino. La linea ferroviaria è stata naturalmente interrotta durante le operazioni che hanno richiesto la rimozione del cadavere dai binari.</p>
<p>Sul posto gli agenti della polizia ferroviaria e della sezione polizia scientifica della questura di Salerno impegnati nei rilievi e nelle operazioni utili a ricostruire l’esatta dinamica di quanto accaduto.</p>
<p><a href="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-11.43.53-e1710764237263.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-172207 alignleft" src="http://www.tvoggisalerno.it/wp-content/uploads/2024/03/WhatsApp-Image-2024-03-18-at-11.43.53-300x225.jpeg" alt="" width="300" height="225" /></a>Al momento le ipotesi sono tutte ancora al vaglio anche se pare si propenda piu’ per quella del fatale incidente piuttosto che di un estremo gesto. Saranno ora le indagini della polizia ferroviaria supportate dai rilievi dei poliziotti della scientifica a fare chiarezza anche su questo aspetto e a ricostruire l&#8217;esatta dinamica della tragedia.  Non si esclude che il giovane 26 enne indiano, che risulta regolarmente occupato come badante a Capaccio, stesse percorrendo un tratto costeggiando i binari per accorciare la distanza che lo conduceva a casa e che possa essere stato investito da un precedente treno in transito ad alta velocità che non si sarebbe accorto della presenza dell’uomo, mentre l’allarme sarebbe stato dato da un successivo convoglio che invece procedeva a bassa velocità prima di effettuare la sosta in stazione.</p>
<p>Il giovane  aveva con sè il portafoglio con documenti, cellulare ed altri effetti personali.</p>
<p>Un’altra tragedia dalle caratteristiche che sembrano incredibilmente simili, a distanza di pochi giorni dall’altro incidente che si è verificato sempre nello stesso tratto nelle vicinanze della stazione di Bellizzi, costato la vita ad un altro uomo lo scorso 24 febbraio, investito da un treno in corsa.</p>
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		<item>
		<title>ESERCITAZIONE DI PROTEZIONE CIVILE ALLA GALLERIA FERROVIARIA SANTA LUCIA</title>
		<link>https://www.tvoggisalerno.it/esercitazione-di-protezione-civile-alla-galleria-ferroviaria-santa-lucia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Barbara Albero]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 08:59:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Prefettura di Salerno, in collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) &#8211; Direzione Produzione Unità Territoriale Sud Est di Salerno, ha organizzato un’esercitazione di protezione civile relativa alla Galleria Ferroviaria “Santa Lucia”, ubicata tra Nocera Inferiore e Salerno, linea Napoli-Salerno, per testare la validità della Pianificazione di Emergenza, utile anche per eventuali aggiornamenti. Lo [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">La Prefettura di Salerno, in collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) &#8211; Direzione Produzione Unità Territoriale Sud Est di Salerno, ha organizzato un’esercitazione di protezione civile relativa alla Galleria Ferroviaria “Santa Lucia”, ubicata tra Nocera Inferiore e Salerno, linea Napoli-Salerno, per testare la validità della Pianificazione di Emergenza, utile anche per eventuali aggiornamenti.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">Lo scenario prevede un principio di incendio ad un treno viaggiatori, che percorre la galleria sul binario in direzione sud. Il treno si arresterà nei pressi della discenderia pedonale “Cernicchiara”, sul territorio del comune di Salerno, con a bordo alcune persone da soccorrere.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">L’esercitazione si svolgerà il prossimo 18 giugno, dall’1:00 alle 4:00, e coinvolgerà, oltre alle società del Gruppo FS, anche la Protezione Civile e l’Unità di Crisi della Regione Campania, il Genio Civile, la Provincia di Salerno e i comuni di Salerno, Nocera Superiore e Inferiore, le Forze di Polizia, la Polfer, le Polizie Municipali, i Vigili del Fuoco, l’ASL, l’Azienda Ospedaliera “San Giovanni di Dio e Ruggi d’Aragona” di Salerno, il 118 e la Croce Rossa Italiana</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">.</span></span><a name="_Hlk10624691"></a><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">La simulazione dell’evento avverrà “in reale”, con l’attivazione del Centro Coordinamento Soccorsi nella sala operativa di protezione civile della Prefettura, la partecipazione effettiva di personale e mezzi degli enti coinvolti e la presenza di volontari figuranti messi a disposizione dalla Croce Rossa di Salerno e dal Gruppo volontari comunali di protezione civile di Nocera Superiore, opportunamente formati da RFI per l’occasione.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Bookman Old Style, serif;"><span style="font-size: medium;">Non sono previste ripercussioni alla circolazione ferroviaria.</span></span></p>
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			</item>
		<item>
		<title>PAGLIARONE, APRE IL NUOVO SOTTOPASSO</title>
		<link>https://www.tvoggisalerno.it/pagliarone-apre-il-nuovo-sottopasso/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marcello Festa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2016 08:13:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
		<category><![CDATA[News 2]]></category>
		<category><![CDATA[ferrovia]]></category>
		<category><![CDATA[Provincia Salerno]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Chiude definitivamente dalle ore 7 di giovedì 28 luglio il passaggio a livello di Pagliarone, vera croce per gli automobilisti in transito. Oggi infatti il taglio del nastro al nuovo sottopasso, un&#8217;opera che assume una rilevanza strategica per Pontecagnano Faiano e per l’intero comprensorio. L’intervento, infatti, si inserisce pienamente nell’ambito della nuova viabilità predisposta dalla [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Chiude definitivamente dalle ore 7 di giovedì 28 luglio il passaggio a livello di Pagliarone, vera croce per gli automobilisti in transito. Oggi infatti il taglio del nastro al nuovo sottopasso, un&#8217;opera che assume una rilevanza strategica per Pontecagnano Faiano e per l’intero comprensorio. L’intervento, infatti, si inserisce pienamente nell’ambito della nuova viabilità predisposta dalla Provincia e dai Comuni per garantire un riammagliamento tra l’uscita autostradale Pontecagnano sud-Montecorvino Pugliano e lo scalo aeroportuale “Salerno Costa d’Amalfi”.A tal proposito, il Sindaco Ernesto Sica rinnova l’auspicio “che Palazzo Sant’Agostino possa definire in tempi rapidi, come da programmazione già avviata, la collocazione di una rotatoria che riveste un’importanza primaria per l’efficienza del nuovo disegno viario nella zona”. L’area del passaggio a livello, tra la S.S. 18 e via Magellano, ospiterà, inoltre, un parcheggio a servizio dei residenti e delle attività commerciali e, a breve, Rete ferroviaria italiana avvierà anche i lavori per la realizzazione di un collegamento pedonale con scale e ascensore.“C’è grande soddisfazione da parte dell’intera Amministrazione – afferma l’Assessore Mario Vivone &#8211; per l’apertura del sottopasso che favorirà una circolazione più fluida già in questo periodo estivo caratterizzato da un maggiore afflusso di veicoli sulle arterie di connessione tra il centro e la fascia costiera. Per quanto concerne, invece, il sottopasso di via Conforti, Rfi ed Enel stanno predisponendo i collegamenti alla cabina elettrica e l’opera verrà ultimata entro settembre. Nel 2017, inoltre, sarà consegnato anche il sottopasso di via Colombo per poi procedere all’adeguamento del sottopasso tra via Torino e via Alfani con la rimodulazione del piano traffico”.</p>
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		<title>DE LUCA E PITTELLA AL FIANCO DELLA SICIGNANO-LAGONEGRO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2015 18:58:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Attualità]]></category>
		<category><![CDATA[News 2]]></category>
		<category><![CDATA[basilicata]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La ferrovia Sicignano – Lagonegro si appresta alla sopravvivenza per l&#8217;ennesima torrida estate di inattività, ma quest&#8217;anno la stagione calda ha portato con sè una marea di dichiarazioni inerenti lo sviluppo del Mezzogiorno e il rilancio delle infrastrutture e dei trasporti dalla Campania in giù. Nel Vallo di Diano i binari sono arrugginiti, la Jonica [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div>La ferrovia Sicignano – Lagonegro si appresta alla sopravvivenza per l&#8217;ennesima torrida estate di inattività, ma quest&#8217;anno la stagione calda ha portato con sè una marea di dichiarazioni inerenti lo sviluppo del Mezzogiorno e il rilancio delle infrastrutture e dei trasporti dalla Campania in giù.</div>
<div>Nel Vallo di Diano i binari sono arrugginiti, la Jonica fa un servizio passeggeri da terzo mondo con quattro corse al giorno, molte linee in estate vanno in ferie a dispetto della necessità di essere operative per il rilancio del turismo. La paura del Comitato, però, è che quello dello sviluppo del Mezzogiorno sia un tormentone estivo che a settembre svanirà senza appello.</div>
<div>Dalla Regione Campania, che ha eletto presidente Vincenzo De Luca, ci si aspetta molto proprio con la ripresa delle attività: deve arrivare da Napoli il passo successivo per il ripristino della Sicignano – Lagonegro, dato che in Basilicata per lo sviluppo del lagonegrese si è già fatto menzione del tratto ferroviario valdianese. &#8220;<i>Il Sud rischia un declino storico</i> &#8211; ha dichiarato il governatore De Luca &#8211; <i>e per evitarlo dobbiamo partire dalla consapevolezza del problema e dall&#8217;introduzione di alcuni elementi di svolta radicale: dall&#8217;uso dei fondi europei alle riforme necessarie (al Sud i problemi generali pesano due volte) all&#8217;apertura di una battaglia con il governo nazionale per strappare investimenti nelle aziende pubbliche del Mezzogiorno</i>&#8220;. Sul piatto naturalmente c&#8217;è anche la Sicignano &#8211; Lagonegro, di cui si parla senza falsa modestia forse solo grazie a quei rompiscatole del Comitato, e che deve necessariamente entrare nelle opere strategiche della Campania da realizzare a breve. Sulla stessa lunghezza d&#8217;onda Marcello Pittella: &#8220;<i>Riprendere in agenda nazionale il tema Mezzogiorno è priorità</i> &#8211; ha dichiarato il governatore lucano &#8211; <i>insieme a fiscalità di vantaggio per incentivare la crescita al Sud e maggiore sviluppo infrastrutturale. Perché dimezzare gli squilibri tra aree significa portare vantaggi generali</i>&#8220;. Mezzogiorno, ferrovie, infrastrutture, investimenti, fondi europei: parole chiave che il Comitato predica da circa tre anni e che vengono adesso fatte proprie dalla politica. Sono attesi sviluppi concreti per evitare che questi importanti segnali come l&#8217;ultimo singolo di un noto cantante dopo l&#8217;exploit estivo finiscano nel dimenticatoio.</div>
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