Le ragioni della protesta che hanno visto la presenza di alcuni lavoratori è  legata al tentativo di forzatura delle norme che regolano il lavoro nei Terminal, all’assenza di impegni tangibili a tutela delle regole rispetto all’utilizzo illegale di personale marittimo non abilitato per svolgere operazioni portuali. In questo modo, oltre che a mettere a rischio la sicurezza di portuali e marittimi, si incide sulle chiamate dei lavoratori in banchina. Questo il grido d’allarme lanciato questa mattina che riguarda non solo Salerno ma anche altri porti d’Italia.
La crisi della Compagnia Unica di Salerno è solo la punta dell’iceberg di un sistema portuale che negli anni ha sacrificato gli interessi dei lavoratori per quello degli interessi armatoriali hanno dichiarato questa mattina nel corso del presidio, una crisi , quella della CULP e il conseguente calo delle chiamate per i portuali Intempo, che diventa ancora piu’ pesante se si tiene conto anche delle assunzioni nei terminal al di fuori dell’organico porto e senza che vi sia una strategia unica nella gestione della manodopera in porto. E’ quanto ha rimarcato ai nostri microfoni  Giovanni Ceravolo  coordinatore nazionale Usb porti.

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Si è chiuso con un clima di fiducia e di soddisfazione dei lavoratori e dei sindacati il tavolo che si è svolto questa mattina in Prefettura convocato dal massimo rappresentante di governo il Prefetto Francesco Esposito alla presenza tra gli altri dell’Autorità di sistema portuale del mare Tirreno centrale e del comune di Salerno per affrontare la vertenza del  rischio il dimezzamento dell’organico della cooperativa unica lavoratori portuali Flavio Gioia, che opera come fornitore di manodopera temporanea presso il porto di Salerno.

Le giornate di lavoro sono scese infatti da 25.000 a 16.000 e nel 2024 potrebbero diminuire ulteriormente fino a 13.000.

Questa mattina  in piazza Amendola i lavoratori hanno atteso pacificamente l’incontro che ha visto il loro presidente Vincenzo D’Agostino, presidente della Culp rappresentare una serie di richieste per salvaguardare la cooperativa e trovare soluzioni concrete per evitare licenziamenti.

La settimana prossima un incontro con i maggiori player del porto tra cui Salerno Container Terminal, Logiport ed Amoruso per cercare di salvaguardare l’occupazione dei lavoratori.

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Un’intesa importante per il segretario  provinciale della Filt Cgil di Salerno, Gerardo Arpino che,  congiuntamente alla propria Rsa,  ha espresso  piena soddisfazione per l’accordo sottoscritto con la Società Salerno Container Terminal, Gruppo Gallozzi, lo scorso 26 Aprile.

Sebbene il nostro paese stia attraversando un momento delicato,   ha dichiarato Antonello Guerrazzi, Segretario provinciale Filt CGIL  Porti e marittimi, non mancano segnali positivi.  27 contratti di lavorato sono stati trasformati da part-time a full-time. Un investimento che l’azienda ha deciso di mettere in campo, garantendone un futuro economicamente stabile e certo.

Il sindacato, da sempre al fianco dei lavoratori, ha poi fatto sapere che continuerà il suo percorso di salvaguardia dei diritti, della salute e della sicurezza, soprattutto alla luce della precaria situazione che l’Italia sta vivendo.

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