RFI Archivi - TVOGGI Salerno

FRECCIAROSSA PER IL CILENTO, CODACONS: “GIOCANO ALLE TRE CARTE”

Monica Di Mauro — Tue, 07 Jul 2026 10:17:23 +0000

Nel Cilento il viaggio torna a essere un azzardo: treno c’è, treno non c’è, proprio come nel vecchio gioco delle tre carte che faceva sparire la carta vincente sotto gli occhi dei passanti. Questa volta, però, non si tratta di un trucco da strada, ma del Frecciarossa 9515 Milano–Sapri, il collegamento che avrebbe dovuto garantire continuità ai pendolari e sostenere la stagione turistica. Invece, il convoglio compare negli orari ufficiali e scompare al momento della prenotazione, lasciando il territorio in un limbo che sa di beffa. A denunciarlo è l’avvocato Matteo Marchetti, presidente del Codacons Campania: «Probabilmente a qualcuno piace giocare alle tre carte, ma noi non amiamo giocare». L’associazione annuncia verifiche negli uffici competenti, una richiesta di chiarimenti all’Assessore ai Trasporti della Regione Campania e il coinvolgimento diretto del Ministero.
Marchetti parla di un territorio «sul piede di guerra» e garantisce che il Codacons sarà in prima linea: «Continueremo a batterci per difendere i diritti degli utenti, monitorando l’efficienza dei servizi. Siamo pronti a farlo a fianco della Regione e delle Ferrovie, se lo vorranno, garantendo presenza costante sul territorio».
Solo poche settimane fa si era salutato con entusiasmo il ripristino del Frecciarossa delle 7:10 da Milano Centrale, diretto a Sapri con fermate nelle principali località cilentane. Stesso discorso per il 9552 del pomeriggio, in direzione Milano. Oggi, però, la situazione è tutt’altro che lineare: su RFI il treno esiste, dal 19 giugno al 27 settembre, ogni venerdì, sabato e domenica; su Trenitalia, invece, sparisce, sostituito da soluzioni con cambio obbligatorio a Salerno.
Un paradosso che ha fatto scattare la protesta di pendolari, turisti e operatori del settore, già alle prese con una stagione che richiede certezze, non illusioni.
Il Cilento, che punta su turismo e mobilità integrata, non può permettersi un collegamento ballerino, fa notare, in conclusione l’associazione del consumatori la cui richiesta è semplice: chiarezza, e un servizio che non giochi a nascondino con chi deve raggiungere le località costiere.

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VIA SANTI MARTIRI: CHIUSURA E DISAGI ALLA CIRCOLAZIONE PER I LAVORI AL TRINCERONE

Monica Di Mauro — Fri, 10 Apr 2026 09:17:30 +0000

Ritornano disagi e modifiche alla circolazione nella zona centrale della città: il Comune di Salerno ha infatti annunciato una nuova chiusura notturna del sottopasso ferroviario di via SS. Martiri Salernitani, necessaria per consentire l’avanzamento dei lavori di copertura del Trincerone ferroviario.
Da lunedì 13 aprile a venerdì 17 aprile, nella fascia oraria 22:00 – 06:00, il sottopasso che collega via SS. Martiri Salernitani a via Dalmazia sarà interdetto al transito veicolare.
L’intervento rientra nel cantiere per la realizzazione della nuova viabilità prevista sopra la copertura del trincerone ferroviario, un’opera strategica per la mobilità cittadina ma che, in questa fase, richiede ulteriori lavorazioni proprio in corrispondenza dell’incrocio con il sottopasso.
Durante le ore di chiusura sarà attivato un percorso alternativo, adeguatamente segnalato sul posto, per garantire la continuità degli spostamenti e ridurre al minimo i disagi per residenti, pendolari e attività commerciali della zona. La copertura del trincerone ferroviario rappresenta uno dei progetti urbani più rilevanti degli ultimi anni: una trasformazione che punta a ricucire quartieri storicamente separati dalla linea ferrata e a creare nuovi spazi di mobilità e vivibilità. Le chiusure notturne, seppur temporanee, si inseriscono in questa fase conclusiva dei lavori, con l’obiettivo di accelerare il completamento della nuova rete stradale.

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VIA IRNO, CANTIERE OPERATIVO: STOP ALLE AUTO IN SOSTA

Monica Di Mauro — Wed, 04 Feb 2026 10:38:57 +0000

Start – ufficialmente – e con qualche giorno di ritardo al cantiere di via Irno per il nuovo progetto di viabilità con conseguente soppressione del passaggio a livello sulla linea Salerno-Mercato San Severino, che cambierà il volto della zona dove poco distante sta sorgendo anche il nuovo complesso di Brignano che vedrà campi da tennis, da padel, da rugby e aree relax e ristoro. Da questa mattina gli operai della ditta incaricata hanno provveduto a transennare ed interdire completamente l’area dopo aver atteso anche che i cittadini e residenti togliessero definitivamente le auto in sosta che erano negli stalli da molto tempo. Nella zona sono stati espropriati anche alcuni capannoni che dovranno per forza di cose essere rimossi per consentire le operazioni che vedono l’installazione e costruzione di un nuovo sistema di rotatoria che permetterà agli automobilisti di percorrere poi un vero e proprio cavalcavia, bypassando l’area dove attualmente insiste il passaggio a livello e immettersi direttamente in autostrada verso l’estrema zona est. I lavori dureranno circa due anni come da cronoprogramma e saranno interamente a carico di Rfi che ha rilevato l’area di proprietà del Comune di Salerno.

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ROMAGNANO, COMPLETATI I LAVORI DELLA STAZIONE FERROVIARIA

Monica Di Mauro — Mon, 26 Jan 2026 10:44:35 +0000

Si sono conclusi i lavori di potenziamento infrastrutturale avviati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) per migliorare l’accessibilità dello scalo salernitano. Nel dettaglio, gli interventi hanno riguardato il restyling esterno del Fabbricato Viaggiatori, la sostituzione degli infissi e l’impermeabilizzazione del piano di copertura. È stata inoltre installata una nuova segnaletica fissa e realizzato un upgrading del sistema di illuminazione, a beneficio della visibilità e della sicurezza degli utenti. Inoltre, il piano di riqualificazione ha interessato anche le aree esterne e di servizio, con la posa di una nuova pavimentazione del marciapiede di stazione, l’inserimento dei percorsi tattili e il completo rifacimento del piazzale esterno.
Il potenziamento della stazione di Romagnano rientra in un più ampio progetto di interventi di natura infrastrutturale che Rete Ferroviaria Italiana sta realizzando in Campania per rinnovare gli impianti e le stazioni.

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VIA IRNO, PARTONO I LAVORI: STOP AL PARCHEGGIO –

Monica Di Mauro — Mon, 12 Jan 2026 07:00:22 +0000

Hanno quarantott’ore di tempo i residenti e i cittadini che utilizzano l’area di parcheggio di via Irno per rimuovere le auto in sosta. Da questa mattina è iniziata l’istallazione del cantiere da dove partirà l’intervento, a cura di Rfi, definitivo che libererà Salerno dal passaggio a livello che ogni giorno rappresenta un crocevia di disagi e traffico per questa parte della città, come testimoniano anche le immagini realizzate proprio questa mattina. Una serie di cartelli apposti dall’impresa che dovrà occuparsi dell’intervento avverte i cittadini dell’ordinanza emessa dal settore mobilità del Comune di Salerno che impone il divieto di sosta nella zona che per dare la possibilità di effettuare i lavori dovrà privarsi di un polmone d’ossigeno per la sosta importante. Una serie di disagi che però serviranno allo scopo finale, snellire il traffico urbano ed extraurbano in un punto strategico della città. L’area verrà chiusa totalmente al parcheggio entro i prossimi due giorni.

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BOMBA A FOSFORO ACCANTO AI BINARI: STOP AI TRENI TRA SALERNO E ARECHI –

Barbara Albero — Sat, 27 Sep 2025 11:44:10 +0000

È una bomba non attiva, un residuato bellico della Seconda Guerra Mondiale, l’ordigno caricato a fosforo lungo circa 50/60 centimetri ritrovato ieri sera a circa tre metri dal binario della tratta metropolitana leggera, nei pressi della fermata Arechi. È proprio questo ritrovamento ad aver bloccato la circolazione ferroviaria lungo la linea Salerno–Reggio Calabria.

A scoprire l’ordigno è stato il personale della ditta incaricata dei lavori di prolungamento della metropolitana tra lo stadio Arechi e l’aeroporto di Pontecagnano.Il fatto è avvenuto nella serata di ieri, suscitando paura e disagi tra viaggiatori e pendolari della tratta Salerno–Battipaglia/Arechi, quando la circolazione ferroviaria è stata interrotta per ore a causa del rinvenimento dell’ordigno bellico in un’area prossima ai binari, tra Salerno e Pontecagnano.

L’allarme è scattato attorno alle 20:20, quando una segnalazione ha portato all’immediato blocco della tratta, una misura temporanea adottata in via precauzionale su disposizione della Prefettura di Salerno. Sul posto sono intervenute le Forze dell’Ordine, la Polizia Ferroviaria di Salerno, gli artificieri del 21° Reggimento Genio Guastatori di Caserta e i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana. La priorità, naturalmente, è stata quella di mettere in sicurezza l’area e tutelare l’incolumità pubblica.

Grande apprensione tra i passeggeri a bordo dei treni, dopo la diffusione della notizia del rinvenimento dell’ordigno. Solo dopo diverse ore di lavoro, e precisamente alle 2:45 di questa notte, è arrivato il via libera alla ripresa della circolazione ferroviaria, che è progressivamente tornata regolare su tutta la linea.

I treni Alta Velocità hanno registrato rallentamenti fino a 20 minuti, mentre i treni Intercity e Regionali hanno subito ritardi fino a 200 minuti, con alcune corse soppresse o limitate. Tanta la confusione: molti passeggeri hanno cercato soluzioni alternative, tra taxi e autobus sostitutivi. Un evento straordinario, che tuttavia ricorda come ancora oggi il nostro territorio custodisca tracce pericolose del passato bellico. Non è la prima volta, infatti, che un ordigno viene scoperto lungo tratte ferroviarie o in cantieri urbani. Fortunatamente, anche questa volta non si sono registrati feriti, ma i disagi per viaggiatori e lavoratori sono stati notevoli.

Al momento, la situazione è completamente ristabilita e non risultano ulteriori criticità. Rete Ferroviaria Italiana ha avviato accertamenti per verificare l’eventuale presenza di altri residuati nella zona, mentre i passeggeri coinvolti potranno richiedere rimborso o indennizzo, secondo le politiche previste da Trenitalia.

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METRO SALERNO, SI RIDUCONO I TEMPI DI PERCORRENZA –

Monica Di Mauro — Thu, 04 Sep 2025 09:45:10 +0000

19 minuti per collegare il centro di Salerno con lo stadio Arechi. È il tempo che impiegherà il servizio di trasporto pubblico attraverso la metropolitana leggera di Salerno, al termine di una serie di lavori che hanno fermato i treni per sei mesi. Questa mattina alle sei la ripresa del servizio così come era stato annunciato secondo il crono programma che ha puntato a riattivare il servizio prima della ripresa delle attività didattiche. Come ha spiegato l’assessore alla mobilità del Comune di Salerno, Rocco Galdi, in un punto stampa nei pressi del binario otto, il tratto di strada ferrata interessato principalmente dai lavori, l’intervento non termina ma prosegue pur nella ripresa del servizio di collegamento. Aver messo a disposizione un nuovo binario per i collegamenti su treni significa aver ridotto di qualche minuto le corse e nel prossimo futuro anche poter garantire una maggiore frequenza. Intanto il binario otto significherà anche maggiori collegamenti verso la valle dell’Irno e Mercato San Severino, in attesa che si completi, ma ci vorranno almeno due anni, il cantiere per fare in modo che la metropolitana arrivi fino all’aeroporto costa d’Amalfi verso sud e all’università di Salerno verso nord. Ad esprimere soddisfazione per aver completato i lavori secondo il crono programma è stata anche RFI che, attraverso una nota, ha evidenziato che stati circa 250 i tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici, operativi contemporaneamente 24 ore su 24, per un investimento economico complessivo di oltre 20 milioni di euro.

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METROPOLITANA DI SALERNO VERSO LA RIAPERTURA –

Brigida Vicinanza — Sat, 23 Aug 2025 11:20:39 +0000

La data da tenere a mente è quella del 3 settembre ma intanto si terranno molto probabilmente nei prossimi giorni i sopralluoghi con i tecnici di Rfi, quelli del Comune di Salerno e del settore mobilità guidato dall’assessore Rocco Galdi con la ditta che sta eseguendo i lavori di prolungamento alla metropolitana per fare un punto sul cantiere che procede spedito per permettere il ritorno alla fruibilità di un servizio di trasporto essenziale dopo lo stop durato per alcuni mesi. Si guarderà dunque allo stato dei lavori con la data da cerchiare in rosso sul calendario: poco più di 10 giorni e la metro leggera potrebbe tornare a funzionare. I lavori alla Metropolitana leggera di Salerno ferma da gennaio con lo stop alle corse, proseguono dunque secondo il cronoprogramma. Il rispetto dei tempi per il momento sembra garantito ed i collegamenti su rotaie tra i diversi quartiere della città dovranno essere completati entro la fine del mese. Come promesso la Metropolitana tornerà operativa con la riapertura delle scuole ed alcune novità importanti. I lavori innanzitutto consentono di creare un nuovo binario, il numero 8 alla stazione di Salerno e di eliminare il semaforo all’altezza di Torrione che a volte costringeva i treni ad uno stop prima dell’ultima fermata e l’ingresso nella Stazione ferroviaria di piazza Vittorio Veneto. E se da un lato ci si avvia al collegamento con Lancusi, nei pressi dell’università, dall’altro proseguono anche i lavori propedeutici poi all’allungamento verso l’aeroporto dove ci sarà la speciale fermata che collegherà lo scalo con la città e con i territori della provincia.

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LINEA FERROVIARIA POTENZA-BATTIPAGLIA, PROSEGUONO FINO AL 30 GIUGNO I LAVORI DI RINNOVAMENTO BINARI

Redazione — Sun, 01 Jun 2025 11:11:46 +0000

Rfi rende noto che proseguono fino al 30 giugno i lavori sulla linea Potenza – Battipaglia che consistono nel rinnovamento dei binari con l’innovativo sistema Fast System Overail, velocizzazione degli itinerari in deviata da 30 km/h a 60 km/h, realizzazione di sottopassaggi pedonali, ascensori, pensiline, adeguamento dei marciapiedi e, infine, adeguamento degli impianti di sicurezza e segnalamenti e degli impianti di gestione della circolazione all’interno delle stazioni di Eboli e Picerno (Potenza).
Per garantire lo svolgimento dei lavori programmati sono state adottate modifiche alla circolazione dei treni.

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EX PASTIFICIO AMATO, RIPRENDONO LE DEMOLIZIONI: GIU’ TUTTO ENTRO TRE MESI –

Monica Di Mauro — Mon, 20 Jan 2025 12:49:11 +0000

È prevista a partire dalla prossima settimana una forte accelerazione ai lavori di demolizione che stanno interessando l’ex mulino del pastificio Antonio Amato, situato proprio nel quartiere di Mercatello, in una zona cerniera con il quartiere di Mariconda e proprio al di sotto del cavalcavia di via Parmenide . I lavori di demolizione, iniziati un anno fa , avevano subito una fase di stop in attesa dell’approvazione da parte della giunta e del Comune di Salerno del Pua. Il progetto è stato approvato e adesso, superata la fase istruttoria, è attesa, soltanto da un punto di vista burocratico, la sottoscrizione della convenzione con il Comune di Salerno. L’intesa Immobiliare , la società che fa riferimento all’avvocato imprenditore Roberto Aversa realizzerà un nuovo complesso residenziale “Il Mulino Nuovo” che prevede la nascita di case ed una galleria commerciale lungo via Parmenide con uffici negozi e posti auto. I lavori hanno dovuto ottenere anche un ok ed una serie di prescrizioni da parte della sovrintendenza per un vincolo archeologico sull’area che, alla luce deli ritrovamenti avvenuti durante i lavori alla metropolitana , ha previsto di fare una serie di campionamenti sul 30% del cantiere. Il comparto è stato diviso in due zone. Quella dove è già insiste l’ex Pastificio potrà procedere più velocemente, essendoci già stati scavi al di sotto dei 4 metri. Entro tre mesi si conta di ultimare le demolizioni che procederanno con la strategia già attuata, ovvero una sorta di taglio delle parti più alte in modo da non rendere necessario lo stop alla circolazione dei treni, così come concordato con Rfi. Una volta completati i lavori di demolizione saranno tre le strutture che nasceranno nell’area di 18.000 m² : 3000 saranno destinati ad abitazione ed uffici gli altri 15.000 ad un parco attrezzato parcheggi pubblici e box in due piani sotterranei. Il progetto prevede anche di eliminare il dislivello tra via Parmenide e via Picenza e creare un nuovo collegamento tra il quartiere di Mariconda con il quartiere di Mercatello.

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