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COSTIERA AMALFITANA, A VIETRI SUL MARE UN PRESIDIO FISSO DI ANAS PER LE EMERGENZE

Monica Di Mauro — Wed, 21 Jan 2026 13:40:55 +0000

Questa mattina, mercoledì 21 gennaio alle ore 11.00, Anas in Campania ha ufficializzato l’acquisizione di alcuni ambienti di un immobile di proprietà a Vietri sul Mare attiguo alla strada statale 163 “Amalfitana”.Il recupero di tali spazi – attraverso una serie di atti amministrativi – ha consentito di allestire un nuovo Centro di Raccolta della Squadra di Sorveglianti Anas Locale, quale ulteriore presidio di sicurezza e presenza dell’Azienda sul territorio.
All’inaugurazione della nuova sede hanno partecipato il Sindaco di Vietri Sul Mare, Giovanni De Simone, il Sindaco di Cetara, Fortunato Della Monica, peraltro presidente della Conferenza dei Sindaci della Costa d’Amalfi, autorità locali e forze dell’ordine territoriali.
«Il nuovo centro di raccolta della locale Squadra di Sorveglianti Anas oltre a essere un importante presidio sul territorio garantirà tempistiche maggiori in caso di emergenze. La nuova sede inaugurata a Vietri Sul Mare rafforza la presenza del personale addetto alla vigilanza dell’importante arteria di collegamento della Costiera Amalfitana lungo la quale Anas in questi anni ha implementato le misure per la sicurezza stradale fornendo risposte concrete per prevenire incidenti causati dall’eccessiva velocità. Nello specifico le installazioni collocate nei punti maggiormente a rischio che favoriscono il rallentamento del traffico in prossimità di tratti più pericolosi del tracciato. A nome della Conferenza dei Sindaci mi preme ringraziare la struttura territoriale Campania dell’Anas di Napoli e i funzionari del tronco per l’attenzione dimostrata ancora una volta verso il territorio».

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LIEVE SMOTTAMENTO A MAIORI LUNGO LA SS 163 “AMALFITANA”, ISTITUITO IL SENSO UNICO ALTERNATO

Barbara Albero — Tue, 24 Sep 2024 09:16:35 +0000

Lungo la strada statale 163 ”Amalfitana” è provvisoriamente istituito il senso unico alternato in corrispondenza del km 38,100 a Maiori, in provincia di Salerno.

Il provvedimento si è reso necessario per permettere la pulizia del piano viabile e la rimozione di materiale pietroso caduto sulla strada da un versante attiguo, a seguito delle intense piogge che hanno interessato la zona.

Sul posto sono presenti le squadre Anas e delle Forze dell’Ordine, al fine di consentire il ripristino della regolare viabilità nel più breve tempo possibile.

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COSTIERA AMALFITANA, TORNANO LE TARGHE ALTERNE SULLA SS 163

Redazione — Mon, 27 May 2024 11:41:24 +0000

Le targhe alterne torneranno a regolare la circolazione stradale sulla Statale Amalfitana 163.
Il dispositivo anti-caos per l’anno 2024 sarà in vigore ogni sabato e domenica e nei festivi dei mesi di giugno, luglio e ottobre ed esteso a tutti i giorni nei mesi di agosto e settembre, così come delineato dall’ordinanza 340/2019 dall’Anas e suoi successivi aggiornamenti.
Si circolerà a targhe alterne dalle ore 10 alle ore 18 con queste modalità: nei giorni con data dispari, transito vietato per le targhe con ultima cifra numerica dispari; nei giorni con data pari, transito vietato per le targhe con ultima cifra numerica pari.

Fuori dalla fascia oraria compresa tra le ore 10 e le 18, la possibilità di percorrere la Statale Amalfitana con gli autoveicoli non è limitata.

Moto, scooter e veicoli a due ruote non sono interessati dall’ordinanza.
Sono esclusi dal provvedimento di limitazione: i residenti nei 14 Comuni della Costa d’Amalfi (inclusa Agerola); i veicoli al servizio di titolari di contrassegno H purché presenti a bordo dello stesso; i Taxi e gli Ncc; i mezzi di soccorso e quelli delle forze di polizia; gli ospiti delle strutture alberghiere ed extralberghiere muniti di regolare prenotazione limitatamente agli spostamenti necessari per l’arrivo e per la partenza; i lavoratori dipendenti non residenti in Costiera Amalfitana muniti di regolare contratto ed operanti in strutture pubbliche o private situate nei quattordici comuni limitatamente agli spostamenti di lavoro; i proprietari di abitazioni non residenti in Costiera Amalfitana dietro attestazione dei comuni in cui si trova l’abitazione.

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COSTIERA AMALFITANA, DIETRO FRONT SULLA SOPPRESSIONE DELLE FERMATE DEI BUS –

Monica Di Mauro — Mon, 20 Nov 2023 12:35:44 +0000

Dietro front di Anas e Sita sulla soppressione delle fermate sulla strada statale 163, in costiera amalfitana. È quanto hanno strappato i sindaci che hanno partecipato questa mattina ad un incontro in Prefettura che era stato sollecitato dal primo cittadino di Cetara, Roberto Fortunato Della Monica che presiede la conferenza dei sindaci della Costiera Amalfitana. Al tavolo con Francesco Esposito, (la Prefettura ha svolto un ruolo come previsto di coordinamento e di raccordo tra le parti interessate alla risoluzione della vicenda) il rappresentante di Anas e di Sita Sud, oltre che i sindaci di Ravello e Maiori e la dirigente della polizia stradale. I sindaci hanno ottenuto il ripristino delle fermate che erano state soppresse, lasciando a piedi cittadini ed una revisione delle stesse in base a criteri di opportunità e naturalmente tenendo conto delle preoccupazioni sulla sicurezza stradale che sono state alla basa alla soppressione delle fermate.

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GROSSO INCENDIO IN COSTIERA AMALFITANA, LE FIAMME LAMBISCONO LA SS 163

Redazione — Sat, 12 Aug 2023 14:02:59 +0000

È ampiamente visibile anche dal mare il nuovo vasto fronte di fiamme che sta interessando la parte interna della costiera amalfitana. L’ultimo focolaio è divampato intorno alle 14 all’altezza di Capo d’Orso e sta costeggiando la strada statale 163 rendendo necessaria ancora una volta la chiusura dell’arteria come era già avvenuto due giorni fa a Conca dei Marini.

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AMALFI, ASSALTO ALLA COSTIERA: CONTROLLI DEI CARABINERI

Monica Di Mauro — Mon, 14 Mar 2022 10:22:20 +0000

I Carabinieri della Compagnia di Amalfi, nella giornata di ieri, caratterizzata da una bella giornata di sole quasi primaverile, hanno svolto un servizio coordinato di controllo del territorio finalizzato a prevenire e reprimere le condotte antigiuridiche commesse dagli utenti della strada. In quest’ottica sono state impiegate ben venti pattuglie e 40 militari, agli ordini del comandante Umberto D’Angelantonio, per garantire un traffico regolare sulla principale arteria che percorre la Divina Costiera, la SS163 Amalfitana. Gli uomini dell’Arma hanno identificato ben 240 persone, controllato 130 vetture e oltre 50 motociclette, elevando nei confronti di molti “centauri” sanzioni per aver violato il codice della strada, che variano dalla mancata revisione del mezzo, alla guida senza patente finanche la mancanza degli specchietti sulla moto. A Positano, i militari della locale stazione hanno denunciato in stato di libertà un giovane sorpreso alla guida della sua macchina benché avesse la patente già ritirata dal 2020. Per lui, oltre il deferimento all’Autorità Giudiziaria, è scattato anche il sequestro della vettura a fini di confisca.

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TRAFFICO IN COSTIERA, LE PROPOSTE DEL COMUNE DI ATRANI

Monica Di Mauro — Thu, 28 Mar 2019 11:40:22 +0000

Il traffico di domenica scorsa che ha paralizzato la Costa d’Amalfi ha riportato di nuovo l’attenzione sulla viabilità non solo lungo la Statale 163 Amalfitana ma anche a Salerno città e lungo le autostrade A3 e A30.A parlare delle problematiche di viabilità in Costiera è anche Michele Siravo, vicesindaco di Atrani ed assessore, oltre che al bilancio, al patrimonio, al turismo, allo sport, alla cultura, alle politiche giovanili, alla sicurezza del territorio, anche alla viabilità.Per Siravo l’aumento dei flussi turistici in Costiera Amalfitana negli ultimi anni ha aggravato sempre di più il problema della viabilità. Il problema non è legato solo bus Gran Turismo ma anche autoveicoli di media o grassa stazza.«La criticità della viabilità stradale in Costa d’Amalfi si verifica non solo a causa dei bus GT ma anche quando vi è una notevole circolazione di auto e scarso transito di autobus – afferma Siravo-. Ciò è dovuto anche al fatto che vi è carenza di parcheggi, sia pubblici che privati, in prossimità dei quali si creano dei serpentoni di auto in doppia fila nell’attesa che si liberi un posto. Quando in un futuro non troppo lontano gli autobus non potranno più transitare lungo la statale 163 si può ipotizzare che i turisti, incentivati anche dal cambio di strategia imprenditoriale di alcune società, potrebbero riversarsi in Costiera con auto a noleggio. Avremo invece del serpentone di autobus, il serpentone di auto».Per quanto riguarda più nello specifico Atrani, i cittadini del borgo sono costretti a subire in maniera “passiva” le problematiche del traffico che si riversa, principalmente, sul viadotto che attraversa il paese.Per alleggerire e, nello stesso incrementare il turismo ad Atrani (in paese c’è solo un luogo adibito alla sosta a pagamento che conta solo 39 posti auto), il Comune ha da poco pubblicato un bando per dare in concessione un’area demaniale con relativo specchio acqueo con il fine di dotare il paese di un punto di attracco che possa incentivare l’arrivo ad Atrani via mare.«L’Amministrazione, per evitare la mole di auto che si riversa nel centro del paese in cerca di un “fortunato” posto auto e per tutelare maggiormente i residenti del posto che si vedono occupare i posti auto a loro riservati, da circa un anno ha installato un sistema di gestione degli stalli di sosta a pagamento, integrato alla zona a traffico limitato, attraverso l’impiego di sensori su ogni singolo stallo – continua Siravo-. I sensori permettono di conoscere in tempo reale la disponibilità di spazi di sosta liberi nel centro cittadino. Oltre ai cartelli a messaggio variabile situati nelle strade di acceso al Comune, gli utenti possono verificare la disponibilità degli stalli anche attraverso una specifica applicazione denominata k-city disponibile gratuitamente sugli store Android ed IOS. Il Comune di Atrani per poter attuare in pieno la funzionalità del sistema, che in sintesi si può paragonare al sistema ZTL da implementare sulla Statale 163, ha impiegato circa un anno».In definitiva si è autorizzati a raggiungere il centro del paese, dalla statale 163, solo se si è in possesso di un regolare permesso rilasciato dal Comune (come i residenti) e per raggiungere il parcheggio a pagamento solo quando i pannelli indicano che vi è la disponibilità di posti auto.«Il Comune di Atrani – spiega Siravo – si propone di poter risolvere il problema della viabilità con l’introduzione di una sorta di ticket d’ingresso. Si pensi a Milano che per transitare nell’area C – Ecopass – un bus paga fino a 100 euro o a Londra dove c’è la London congestion charge. Una soluzione del genere potrebbe essere una soluzione per i veicoli che accedono in costiera (e in caso di maggior afflusso uno sbarramento all’ingresso), a seconda della grandezza dei veicoli, ad eccezione di alcune categoria di persone che vivono giornalmente la costiera (tipo residenti, lavoratori, proprietari di immobili, ecc) e le categorie protette».Con il ricavato del ticket d’ingresso si potrà assicurare il finanziamento delle risorse economiche per la gestione annuale della tecnologia necessaria per regolamentare l’afflusso dei veicoli in costiera; il finanziamento degli ausiliari del traffico per tutto l’anno; la manutenzione statale Amalfitana; il finanziamento del trasporto pubblico al fine di potenziarlo; il finanziamento della mobilità via mare.Oltre alla regolamentazione della ZTL poi c’è il nodo della gestione della ZTL stessa tramite l’impego di personale; delle risorse economiche da impiegare e sicuramente si riscontrerà una difficoltà di gestione associata del servizio di polizia locale dei 13 Comuni della Costiera. Per questo motivo si dovrebbe chiedere la possibilità della nomina di un unico referente/responsabile nella Costiera Amalfitana in merito alla viabilità.«Mettere insieme una regolamentazione della ZTL che copra tutta la Costiera Amalfitana, con interessi locali disomogenei, e che possa soddisfare tutte le esigenze dei singoli Comuni facenti parte della Costiera Amalfitana, è cosa ardua, ma non impossibile – conclude Siravo-. Sicuramente alcune realtà locali dovranno fare uno o più passi indietro in merito alle proprie esigenze e/o interessi locali, ma questo è per il bene e l’ interesse della Costiera Amalfitana tutta e soprattutto per il buon funzionamento della ZTL. Sicuramente qualcuno opporrà l’eccezione che la strada che attraversa la costiera è una statale e che forse un pedaggio non è previsto; però è anche vero che la parte politica propone una possibile soluzione che possa risolvere la problematica e che non sia ad “effetto tampone”. Sarà poi compito della parte “tecnica” trovare il mix giuridico giusto e adeguato per poter attuare le possibili soluzioni proposte».

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INCENDI. CHIUSA LA STATALE AMALFITANA

Barbara Albero — Sat, 19 Sep 2015 10:26:42 +0000

E’ bruciata per tutta la notte la vegetazione del monte Vico Alvano, nella parte alta di Piano di Sorrento, in particolare nella zona Colli di Fontanelle. A causa dell’incendio – iniziato giovedì – la statale Amalfitana 163 al momento, resta chiusa, con lo stop ai collegamenti tra costiera sorrentina ed amalfitana. In questa zona, prima dell’incendio bellissima e ricca di vegetazione mediterranea, Pier Paolo Pasolini girò alcune scene del Decameron, nel 1971. Questa mattina la montagna si presenta circondata da fumo e con molti focolai ancora attivi. Oltre all’azione di un Canadair sono arrivate dai Vigili del Fuoco autobotti da Napoli e Castellammare di Stabia che si sono uniti all’azione dei pompieri di Piano di Sorrento. Le operazioni nel corso della notte si sono concentrate sulla salvaguardia dell’abitato: case, alcuni alberghi, il castello di Monte Vico Alvano. In seguito all’incendio è sorta una polemica sulla capacità di intervenire tempestivamente per evitare il propagarsi delle fiamme. L’incendio è inizio l’altro giorno a causa di un incidente ad un’auto che, partita da Positano con tre passeggeri a bordo, ha preso fuoco lungo la strada zona di Tordigliano. Allertati gli aiuti, sono arrivati dopo 40 minuti. Nel frattempo le fiamme si sono estese dall’auto alle sterpaglie e così divampando nella zona, passando poi sul versante della montagna. “Ormai manca la prevenzione – afferma Giuseppe Coppola della Protezione civile di Piano di Sorrento – noi avevamo formato delle squadre di allerta, tanto che negli ultimi sei anni non c’erano stati disastri. Chi ha sbagliato, paghi”.

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