EUG SALERNO 2026: IL PIANO TRASPORTI MESSO A PUNTO DALL’UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI SALERNO. OLTRE 1600 MEZZI MOBILITATI PER I TRASFERIMENTI

Un flusso quotidiano di 2000 utenti tra atleti, arbitri, accompagnatori e volontari, oltre 4000 partecipanti complessivi, una flotta di oltre 1600 mezzi tra gran turismo, minibus, van e veicoli dedicati al trasporto di atleti, tecnici, della famiglia EUSA, arbitri, degli ufficiali di gara e volontari.

Sono solo alcuni dei grandi numeri del servizio trasporti tra Campus, residenze universitarie e strutture sportive che ospiteranno EUG Salerno 2026, i Giochi Europei Universitari giunti all’ottava edizione ed organizzati – per la prima volta in Italia – grazie alla sinergia tra l’Università di Salerno, il CUS Salerno e l’ADISURC e il supporto di FederCusi e della Regione Campania, nelle venues del Campus di Fisciano e Baronissi ed in quelle di 13 comuni delle province di Salerno ed Avellino.

Per l’organizzazione del piano che assicurerà collegamenti e spostamenti è scesa in campo direttamente l’Università degli Studi di Salerno attraverso il Laboratorio Ingegneria dei Sistemi di trasporto e Mobilità Sostenibili ISTMoS del Dipartimento di Ingegneria Civile, laboratorio guidato dal professore Stefano De Luca, Referente Mobilità del Magnifico Rettore Virgilio D’Antonio, supportato dai ricercatori Facundo Storani e Francesca Bruno.

“L’organizzazione dei trasporti – spiega Facundo Storani, argentino laureatosi a Salerno – rappresenta una delle sfide più importanti dell’evento, considerando la varietà dei collegamenti e dei servizi da garantire. Abbiamo progettato una rete di servizi per collegare i campus, le sedi di alloggio e gli impianti di gara. Il lavoro non si è limitato a individuare i punti di partenza e di arrivo, ma ha richiesto uno studio approfondito dei percorsi, perché ogni giorno dovremo movimentare circa 2000 atleti e molte delle venues non sono facilmente raggiungibili con autobus Gran Turismo. Per questo motivo abbiamo effettuato numerosi sopralluoghi e incontri con le Polizie Locali dei 13 Comuni coinvolti, così da definire insieme itinerari, orari, punti di fermata e aree di sosta. La collaborazione con le amministrazioni locali è stata fondamentale per garantire una gestione sicura ed efficiente di un sistema di trasporto così complesso”.

Il primo, grande, stress test sarà quello della Cerimonia di Apertura in programma il 18 luglio in Piazza della Libertà a Salerno.

“Per l’occasione – aggiunge Facundo Storani – abbiamo previsto l’impiego di oltre 40 autobus Gran Turismo che saranno scortati dalla Polizia Stradale e dall’Arma dei Carabinieri per assicurare un arrivo puntuale e in totale sicurezza. Accanto ai partecipanti, dovremo garantire la mobilità anche dei tecnici impegnati negli allestimenti, dei volontari e di tutto il personale che contribuirà alla gestione dell’evento. Per questo stiamo lavorando in stretta sinergia non solo con i fornitori dei servizi di trasporto, ma anche con tutti gli enti coinvolti nella pianificazione della mobilità: i Comuni, le Polizie Locali e le Questure di Salerno e Avellino, alle quali sarà trasmesso il piano operativo definitivo”.

“Abbiamo predisposto – ricorda Francesca Bruno – collegamenti dedicati dall’Aeroporto di Napoli e dalla stazione ferroviaria di Salerno sin dal 15 luglio per consentire ai partecipanti di raggiungere l’Università in modo semplice ed efficiente. Da lì saranno poi accompagnati nelle diverse strutture ricettive. Ogni giorno prevediamo di impiegare almeno dieci autobus per garantire questi trasferimenti, riducendo al minimo i tempi di attesa sia in aeroporto sia in stazione e accompagnando gli atleti direttamente al campus per le procedure di accreditamento. Saranno attivi collegamenti continui tra Baronissi, Mercato San Severino, Fisciano e i Campus, con una frequenza compresa tra i 15 e i 20 minuti. Nelle fasce orarie di maggiore affluenza il servizio sarà ulteriormente potenziato, soprattutto tra i campus di Baronissi e Fisciano, dove si concentrano numerose sedi di gara. L’obiettivo è favorire gli spostamenti degli atleti anche quando non sono impegnati nelle competizioni, permettendo loro di assistere alle gare delle altre discipline e vivere pienamente l’atmosfera dell’evento”.

Non solo sport: saranno infatti garantiti quotidianamente dei collegamenti da e per la città di Salerno per assicurare gli spostamenti per gli atleti che, nel tempo libero, vorranno visitare il capoluogo.

“Abbiamo voluto creare un collegamento diretto con la città di Salerno – spiega Francesca Bruno – affinché gli atleti possano conoscerne il patrimonio culturale e trascorrervi il tempo libero. Sarà quindi attivo un servizio aggiuntivo rispetto al trasporto ordinario, operativo dalle 10 del mattino fino a mezzanotte. Abbiamo pensato, insomma, anche ai momenti di pausa dal programma sportivo: durante i giorni o le ore libere gli atleti potranno raggiungere facilmente Salerno e, da lì, visitare anche altre destinazioni del territorio, come la Costiera Amalfitana e il Cilento. Il collegamento avrà poche fermate intermedie per rendere gli spostamenti rapidi e comodi”.

 

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EUG SALERNO 2026: UNIVERSITY OF SALERNO UNVEILS TRANSPORT PLAN WITH OVER 1,600 VEHICLES DEPLOYED

A daily flow of 2,000 users – including athletes, referees, team officials and volunteers – more than 4,000 accredited participants overall, and a fleet of over 1,600 vehicles, including coaches, minibuses, vans and dedicated vehicles for athletes, coaches, the EUSA Family, referees, technical officials and volunteers.

These are just some of the impressive figures behind the transport network connecting the campuses, university residences and sports venues that will host EUG Salerno 2026, the eighth edition of the European Universities Games. Organised for the first time in Italy through the joint efforts of the University of Salerno, CUS Salerno and ADISURC, with the support of FederCUSI and the Campania Region, the Games will take place across the campuses of Fisciano and Baronissi, as well as venues located in 13 municipalities throughout the provinces of Salerno and Avellino.

The University of Salerno has taken direct responsibility for designing the transport plan through the ISTMoS – Transportation Systems Engineering and Sustainable Mobility Laboratory of the Department of Civil Engineering. The laboratory is led by Professor Stefano De Luca, Mobility Coordinator appointed by Rector Virgilio D’Antonio, with the support of researchers Facundo Storani and Francesca Bruno.

“Transport planning represents one of the greatest challenges of the event,” explains Facundo Storani, an Argentinian who graduated from the University of Salerno. “We have designed a comprehensive transport network connecting the campuses, accommodation facilities and competition venues. Our work went far beyond identifying departure and arrival points; it required an in-depth analysis of routes because every day we will need to transport around 2,000 athletes, and many of the competition venues cannot easily be reached by full-size coaches. For this reason, we carried out numerous site inspections and held meetings with the Local Police authorities of all 13 municipalities involved, jointly defining routes, schedules, bus stops and parking areas. The cooperation of local administrations has been essential to ensuring the safe and efficient management of such a complex transport system.”

The first major stress test will be the Opening Ceremony, scheduled for 18 July in Piazza della Libertà in Salerno.

“For the occasion,” adds Facundo Storani, “we have planned the deployment of more than 40 coaches, which will be escorted by the Italian Traffic Police and the Carabinieri to ensure participants arrive on time and in complete safety. Alongside the athletes, we must also guarantee mobility for the technical crews involved in venue preparations, volunteers and all personnel contributing to the organisation of the event. We are therefore working in close cooperation not only with our transport service providers but also with every institution involved in mobility planning: the municipalities, Local Police forces, and the Police Headquarters of Salerno and Avellino, which will receive the final operational transport plan.”

“Starting from 15 July,” recalls Francesca Bruno, “dedicated shuttle services will operate from Naples International Airport and Salerno Railway Station, allowing participants to reach the University quickly and efficiently. From there, they will be transferred to their accommodation facilities. Every day, we expect to deploy at least ten buses for these transfers, minimising waiting times both at the airport and the railway station while taking athletes directly to the campus for accreditation procedures. Continuous shuttle services will operate between Baronissi, Mercato San Severino, Fisciano and the university campuses, with departures every 15 to 20 minutes. During peak periods, services will be further strengthened, particularly between the Baronissi and Fisciano campuses, where many competition venues are located. Our objective is to facilitate athletes’ movements even when they are not competing, enabling them to attend competitions in other sports and fully experience the atmosphere of the Games.”

The transport plan extends beyond sporting activities.

Daily shuttle services to and from the city of Salerno will also be available, enabling athletes to explore the city during their free time.

“We wanted to establish a direct connection with the city of Salerno,” explains Francesca Bruno, “so that athletes can discover its cultural heritage and enjoy their leisure time. This additional service will operate alongside the regular transport network, running every day from 10:00 a.m. until midnight. We have therefore considered not only the sporting programme but also the athletes’ free time: during rest days or breaks between competitions, they will be able to travel easily to Salerno and, from there, visit other destinations across the region, including the Amalfi Coast and the Cilento area. The shuttle service will make only a limited number of intermediate stops, ensuring journeys remain fast and comfortable.”

Autore dell'articolo: Redazione