Non c’è solo l’avvio del cantiere per realizzare il prolungamento della metropolitana leggera di Salerno verso l’aeroporto di Salerno Pontecagnano Faiano nelle buone notizie che attendono il comune capoluogo ed i collegamenti su ferro. All’annuncio ufficiale fatto ieri da RFI dell’aggiudicazione dei lavori al Gruppo Eteria Consorzio Stabile, Rcm Costruzioni, Brancaccio e GFC generale Costruzioni Ferroviarie, per un valore di 170 milioni di euro finanziati in parte anche con fondi Pnrr, si aggiunge un’altra buona notizia. La vera svolta è infatti attesa a gennaio. Subito dopo le Luci d’Artista, infatti, si partirà con l’intervento degli interventi in grado di rappresentare davvero una rivoluzione per il servizio di metropolitana leggera di Salerno. Il lavoro cioè per eliminare il semaforo che ferma il treno prima dell’arrivo alla stazione di Salerno, per la connessione con un altro binario. Sarà necessario fermare del tutto i treni della metro per diversi mesi, (da qui la scelta di attendere la conclusione dell’evento di richiamo turistico) ma durante la pausa si potrà intervenire anche per realizzare l’atteso sottopasso della Cittadella giudiziaria. A fare il punto dei lavori in corso è stato stamani il presidente della commissione trasporti della regione Campania Luca Cascone che si è soffermato anche su altre opere importanti, come lo svincolo di Rione Petrosino, ormai pronto ed in attesa solo del collaudo e Porta Ovest. Brutte notizie invece, ancora per le Vie del Mare. L’impresa che avrebbe potuto gestire il servizio per agosto ha imbarcazioni non idonee ad entrare nei porti di Castellabate ed Agropoli a causa del dragaggio e quindi, dopo i due bandi già andati deserti, non c’è ancora una soluzione in grado di collegare tutti i porti del Cilento.
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